Купить новый jcb 3cx super

Экскаватор-погрузчик «JCB 3CX»  способен стабильно работать с абсолютно любым типом грунта; без труда перерабатывает камни и песок, щебёнку и подушка двигателя jcb в самаре, другие материалы. Благодаря своей высокой маневренности, на «JCB подушка двигателя jcb в самаре» можно спокойно и уверенно себя чувствовать в ограниченном пространстве и стеснённых, труднодоступных местах.

Интуитивно понятное управление даёт возможность оптимизировать рабочие процессы, сокращая временные и трудозатраты при работе на самых разных объектах.

О компании «JCB» Аббревиатура JCB – это инициалы основателя компании, Джозефа Сирила Бемфорда (Joseph Cyril Bamford).

Изначально компания английская, но теперь уже транснациональная. Она работает с 1945 года, когда Бемфорд начал самостоятельно изготавливать из металлолома прицепы и тележки. Они были оборудованы простым и удобным ручным механизмом поднятия и саморазгрузки, собственной конструкции Джозефа, и быстро нашли свою нишу на рынке. В 1947 году эти прицепы стали оборудоваться гидравлическим подъёмником. С 1949 года появился «фирменный» ярко-жёлтый цвет – вся техника «JCB» стала окрашиваться именно в этот тон. А первый экскаватор-погрузчик под торговой маркой «JCB» – «МК-1» был построен в 1953 года. С этого времени и по сей день самоходные экскаваторы-погрузчики стали основной продукцией компании.

В 1960 году фирма вышла на рынок Соединённых Штатов и Канады, в 1979-м – начала деятельность в Индии. 11 из них расположены в Британии, 3 – в Индии, по 1 – в США, Бразилии, Германии и Китае.

Технику «JCB» продают и обслуживают подушка двигателя jcb в самаре в 150 странах мира.

«JCB» можно назвать образцовой семейной компанией: когда в конце 70-х Джозеф Бемфорд отошёл от дел (умер в 2001-м, в возрасте 84-х лет), руководителем фирмы стал его сын Энтони. А в настоящее время главой компании является Джозеф Бемфорд-младший – внук того самого энтузиаста, начавшего большое дело с покупки подержанного сварочного аппарата и сборки прицепов собственной конструкции.

Соленоид крабового хода jcb в клинцах

В подушка двигателя jcb в самаре продукция «JCB» представлена с 1991-го года. Сеть франчайзинговых дилерских представительств развивает и поддерживает совместное англо-российское предприятие «Лонмади», основными акционерами которого являются англичане. Данное наименование образовано от названий фирмы «Лонро» и Московского Автомобильно-Дорожного Института (МАДИ), зам. проректора которого Виктор Соколов стал основателем и на протяжении 13-ти лет руководителем российского отделения по продаже и обслуживанию техники «JCB». Подушка двигателя jcb в самаре разработке модели «JCB 3CX» специалисты компании, опираясь на многолетний опыт, исходили фильтр топливный грубой очистки jcb в нижневартовске из того, чтобы создать максимально универсальную машину для земляных работ, которая бы отличалась не только высокой производительностью и эффективностью, но обладала бы ещё привлекательностью в плане экономичности и низкой стоимости владения. В итоге получился экскаватор, в одинаковой степени приспособленный для рентабельной эксплуатации как в крупных парках, так и в малом бизнесе, у частных владельцев и в парках сдаваемой в аренду техники. Двигатель экскаватора-погрузчика «JCB 3CX» Экскаватор «JCB редукционный клапан jcb в кирове 3CX» оснащён современным и экономичным дизельным двигателем «Перкинс 1004-40T (1004-42)». В последние годы мотор экскаватора стал производиться на собственных заводах компании и тоже получил наименование «JCB». Этот четырёхцилиндровый двигатель имеет рабочий объём 4,4 литра. Силовой агрегат «Перкинс»/«JCB» данной марки отличается способностью выдавать пиковую мощность (от 79 до 92 лошадиных сил/68,6 кВт) и солидный крутящий момент (320-400) Нм) даже при низких оборотах двигателя.

Это позволяет в значительной степени сократить расход подушка двигателя jcb в самаре, без потерь в производительности.

Палец рукояти jcb в нижневартовске

Полная мощность рассчитана по стандарту SAE J1995 (ISO 14396). Двигатель «Perkins 1004-40T (1004-42)» снабжён системами турбонаддува, водяного охлаждения и предпускового прогрева двигателя (на 240 Ватт) в морозную погоду. В двигателях экскаваторов «JCB 3CX» последних годов выпуска отсутствует сажевый фильтр выхлопной системы для сокращения объёма обратных газов в двигатель, модифицирована система сгорания топлива, повышающая мощность с одновременным снижением потребления горючего.

Диаметр цилиндра составляет 103 мм; ход поршня – 132 мм.

Топливный бак экскаватора «JCB 3CX» вмещает 128 литров солярки. Масляный фильтр двигателя «Перкинс» снабжён противоточным клапаном, который удерживает масло в фильтре.

Подобная конструкция позволяет дольше сохранить чистоту масла и сократить затраты на обслуживание мотора.

Все важные узлы двигателя сконцентрированы с одной стороны борта, в целях обеспечения  простоты проведения обслуживающих мероприятий, техосмотров, и повышения производительности. Проверку основных рабочих узлов нетрудно осуществлять ежедневно.

Аккумулятор расположен спереди машины и защищен решеткой для обеспечения безопасности, простоты и быстроты доступа. Смазка и заправка, а также доступ к гидравлическому баку, расположенному сбоку погрузчика, могут быть осуществлены с уровня земли. Всё продумано для лёгкого и оперативного обслуживания.

Экскаватор оснащен опцией TORQUE LOCK, которая позволяет сократить расход топлива на четверть и на 10% увеличить скорость движения. Рулевое и тормозное управление Коробка передач «JCB 3CX» создавалась исключительно для этой техники, с учётом всей специфики её использования. На экскаваторе-погрузчике  возможна установка четырёхступенчатой механической коробки передач (4 скорости вперёд и 4 – назад) двух типов: Пауэршифт («Powershift») с реверсом и одним рычагом переключения, расположенным на рулевой колонке; Синкрошаттл («Syncroshuttle») с электрическим приводом направления движения и гидротрансформатором, с особенно мягким переключением передач на ходу.

Ключ замка зажигания jcb в павловском посаде

Коробки передач экскаваторов-погрузчиков «JCB 3CX» обладают полной синхронизацией.

Продумано удобное расположение рычага электропривода выбора направления движения – на рулевой колонке. Это позволяет менять направление движения трактора, не снимая рук с рулевого колеса, что сокращает перерывы в работе. Работа коробки передач вместе с системой реверсивного движения позволяют изменять направление движения трактора без потери в показателях скорости.

Благодаря дифференциалу повышенного трения крутящий момент автоматически распределяется на колеса, в зависимости от условий по сцеплению.

Коэффициент трансформации крутящего момента гидротрансформатора составляет 3,01:1 Переключатель переднего/заднего хода – сервопривод.

Скорость движения составляет: на первой передаче – 7,3 км/ч;  на второй передаче – 11,7 км/ч; На третьей передаче – 22 км/ч; на четвёртой передаче – 40 км/ч. Гидростатическая система управления передними колесами использует главный гидравлический насос через клапан приоритета рулевого управления.

Рулевая тяга сборе jcb в раменском

В случае отказа двигателя предусмотрено задействование аварийной системы рулевого управления. Тормоза трактора – дисковые, саморегулирующиеся с сервоприводом, с малым усилием нажатия на педали. Тормозная система экскаватора-погрузчика обеспечивает эффективное и надёжное торможение в различных ситуациях. Благодаря тому, что саморегулирующие дисковые тормоза работают в масляной ванне, и их свойства сохраняются даже спустя несколько лет интенсивной эксплуатации. Шины на «JCB 3CX» установлены: «Sitemaster 12.5-18-10» (передние) и «Sitemaster 16.9-28-12» (задние).

Технические характеристики в цифрах Габаритные размеры и показатели массы Длина – 5620 мм, Ширина, вместе с передним ковшом – 2360 мм, Ширина задней рамы – 2350 мм; Высота транспортная – 3610 мм, по верху кабины – 2890 мм; Дорожный просвет до опоры – 370 мм, до переднего моста – 530 мм; Колёсная база – 2170 мм; Расстояние от оси каретки стрелы экскаватора до заднего моста – 1360 мм; Масса эксплуатационная – 7800 кг; Максимальная высота подвеса ковша – 3450 мм.

Показатели производительности работы экскаватора-погрузчика Вместимость ковша – 0,48 кубометра.; Ёмкость ковша фронтального погрузчика – 1,1 кубометр; Глубина копания – 4240 мм; Высота выгрузки – 2420 мм; Максимальная глубина копания – 5,46 метров; Вылет стрелы – по уровню земли до центра задних колёс – 7,87 м; Вылет стрелы – по уровню земли до оси каретки экскаватора – 6,52 м; Вылет стрелы при полном подъёме до оси каретки экскаватора – 3,66 м; Боковой вылет – до продольной оси машины – 7,09 м; Максимальная рабочая высота – 6,35 м; Максимальная высота загрузки поверх бортов – 4,72 м; Поворот ковша – 185 градусов; Усилие отрыва на ковше – 6228 кгс; Усилие отрыва на рукояти – 3225 кгс; Высота выгрузки фронтального ковша-погрузчика – 2,72 м; Высота загрузки поверх бортов – 3,20 м; Высота шарнира ковша – 3,45 м Вылет шарнира ковша вперёд – 0,36 м; Усилие отрыва на ковше – 6531 кгс; Усилие отрыва на рукояти погрузчика – 4732 кгс.

Приобрести масляный фильтр

Отличия современных модификаций «JCB 3CX» Наряду с базовой, на отечественном рынке представлен ещё ряд модификаций экскаватора «JCB 3CX».

Их характерные особенности: «JCB 3CX Super» – на увеличенных передних колёсах до размеров задних, «колея в колею»; «JCB 3CX Sitemaster» – с телескопической рукоятью (в базовой комплектации рукоять фиксированная); « JCB 3CX Contractor» – с телескопической рукоятью и двигателем повышенной мощности; «JCB 3CX Potole Master» – с планировочной дорожной фрезой и подборным ковшом с подметальной щёткой (специально для обслуживания автодорог).

Зеркало заднего вида наружное jcb в каменске уральском