Фара передняя округлым поворотником новая модель jcb в тихорецке

Отличия современных модификаций «JCB 3CX» Наряду с базовой, на отечественном рынке представлен ещё ряд модификаций экскаватора «JCB 3CX». Их характерные особенности: «JCB 3CX Super» – на увеличенных передних колёсах до размеров задних, «колея в колею»; «JCB 3CX Sitemaster» – с телескопической рукоятью (в базовой комплектации рукоять фиксированная); « JCB 3CX Contractor» – с телескопической рукоятью и двигателем повышенной мощности; «JCB 3CX Potole Master» – с планировочной дорожной фрезой и подборным ковшом с подметальной щёткой (специально для обслуживания автодорог). Навесное оборудование у каждой из модификаций может быть в короткий срок заменено, в зависимости от области применения. Передний рабочий орган может быть оснащён вилами или классическим или челюстным ковшом необходимой ширины.

Задний рабочий орган может быть оборудован телескопической или классической стрелой, ковшами разного типа (классический, глубокий, ковш для рытья и конический). Каретка заднего рабочего органа позволяет сместить навесную установку в любую сторону. «JCB 3CX Potole Master» Стандартное навесное оборудование «JCB 3CX» В базовой комплектации спереди трактора смонтирован челюстной ковш ёмкостью чуть более кубометра, который и позволяет экскаватору выполнять тормозной цилиндр jcb в троицке фронтального погрузчика.

Опытный механизатор таким ковшом может загрузить 7-кубовый кузов самосвала не более чем за четыре минуты. Стрела погрузчика усилена, что позволяет работать с серьёзными нагрузками.

Многофункциональный фронтальный ковш способен выполнять целый ряд функций на земляных работах: копать, выравнивать, грузить, засыпать и захватывать Сзади – ковш для рытья котлованов и траншей. Производительность его работы составляет, в зависимости от глубины копания и условий труда, приблизительно 80-100 кубометров за стандартную восьмичасовую рабочую смену. Если же выкопанный грунт в эту же смену погружается на самосвал – то примерно на 10% будет меньше производительность.

Телескопическая рукоять увеличивает рабочую зону экскаватора «JCB 3CX». Универсальность придаёт возможность быстрого монтажа и эффективного использования другого оборудования: гидромолота, бетоноукладочного бункера, грунтовых фрез, щёток и снегоуборочного отвала.

Патрубок гидравлический jcb в пскове

Благодаря тормозной цилиндр jcb в троицке стрелы и рукояти, с их нагревом до 650 градусов, снимаются все внутренние напряжения металла, возникающие при изготовлении и сварке. Данная технология также увеличивает в два раза сроки эксплуатации стрел и значительно сокращает общую массу машины.

Прецизионная обработка «JCB 3CX» отличается жёсткими допусками и точным размещением пальцев и втулок.

Сварка трением проушин гидроцилиндров обеспечивает дополнительную прочность. Ковш при наклонах защищен от просыпания грунта, благодаря специальной системе компенсации угла наклона.

А поскольку угол поворота ковша составляет 101 градус, работа с вертикальными траншеями производится максимально быстро и эффективно. Опциональная телескопическая рукоять обеспечивает увеличение вылета стрелы и глубины копания на 1,2 м. Это уменьшает необходимость перемещений трактора и обеспечивает большую экономичность.

У стрелы и рукояти одинаковая длина, что позволяет копать максимально близко, рядом с трактором. Что тоже способствует экономии горючего, снижая необходимость в маневрировании. Кабина экскаватора «JCB 3CX» Доступ в кабину экскаватора-погрузчика «JCB 3CX» осуществляется как с правой, так и с левой стороны. Кабина обладает серьёзной степенью герметичности, хорошо пыле-, вибро- и звукоизолирована. Современные системы кондиционирования и отопления обеспечивают комфортный микроклимат и удобную рабочую обстановку. Уровень шума в кабине, по данным производителя, не превышает 73 дециБелл.

В салоне имеется розетка на 12 Вольт, которую можно использовать для зарядки телефона и использования других электроприборов. Аудиовизуальная система предупреждений отслеживает тормозной цилиндр jcb в троицке заряда аккумулятора, температуру охлаждающей жидкости, давление в системе смазки двигателя, степень засоренности воздушного фильтра, давление и температуру трансмиссионного масла и включение стояночного тормоза. Большие изогнутые зеркала заднего вида и высокое расположение кресла механизатора обеспечивают очень хороший обзор.

Внутри кабины имеется грамотно расположенное внутреннее освещение для обеспечения видимости в темное тормозной цилиндр jcb в троицке суток.

Симферополь запчасти для jcb

Рабочее место механизатора снабжено всеми необходимыми регулировками. Сиденье механизатора – комфортное, на регулируемой подвеске, с подлокотниками. Предусмотрен целый ряд удобных и вместительных ящиков для размещения инструментов и прочих нужных вещей. Стёкла в кабине «JCB 3CX» являются закалёнными, многослойными и высокопрочными.

Предусмотрена безопасность механизатора в случаях опрокидывании экскаватора или при падении на кабину трактора тяжёлых грузов (Каркас кабины соответствует требованиям безопасности FOPS/ROPS). Широкие стекла кабины и высокое расположение сиденья в кабине обеспечивают хорошую видимость на 360° при работе машины, что позволяет оператору практически без проблем наблюдать за рабочим процессом со всех сторон Отзывы владельцев о «JCB 3CX» В интернете преобладают положительные отзывы об экскаваторах-погрузчиках «JCB 3CX» и «JCB 3CX Super»: техника надёжная, по производительности превосходит отечественные аналоги (современные модификации знаменитого «Петушка» – «ЭО-2621», стекло двери верхнее левое старая модель jcb в мелеузе на базе «МТЗ-80-82»), и тем более превосходит – аналоги китайского и турецкого производства. Хотя те «JCB 3CX», которые в последние годы предлагаются на российском рынке, тоже «родом из Китая» – они произведены на заводе компании «JCB» в КНР.

В связи с этим, есть неподтверждённое, но стойкое, озвучиваемое разными людьми и из различных регионов, мнение о том, что раньше экскаваторы «JCB 3CX» были гораздо надёжнее.

А те, что выпущены после 2007-го года (китайской сборки) стали заметно хуже и по качеству металла, из которого сделаны детали, и по важнейшим показателям надёжности и производительности, и качество сборки у них «захромало». В общем и целом, это уже «не тот» «JCB 3CX», что был раньше. Массу нареканий вызывает и качество сервис-обслуживания, которое предлагают дилеры (предприниматели, открывшие сервис-центры по франшизе от «Лонмади»): часто это очень дорого, а также не всегда быстро, качественно и добросовестно. Многие стараются, по возможности, обслуживать свой экскаватор самостоятельно.

Датчик кпп jcb в краснодаре

Тем не менее, данный экскаватор-погрузчик всё равно называют бесспорно лучшим в своём классе, на котором можно работать и, самое главное, – шкив коленвала jcb в кумертау зарабатывать – наиболее эффективно.

Разумеется, самых высоких похвал заслуживает оснащение кабины «JCB 3CX».

В ней действительно очень комфортно и удобно работать. Единственным минусом называют расположение стёкол, которые просто вклеиваются в проемы. Это порой приводит к их повреждениям, а замена превращается в довольно долгий и непростой процесс. Стоимость экскаватора-погрузчика «JCB 3CX» Цена нового экскаватора-погрузчика «JCB 3CX» в «Лонмади» составляет более 5,5 миллионов рублей. Технику можно купить с годовой беспроцентной рассрочкой: половину суммы внести сразу; оставшуюся часть – равными платежами доплачивать в течение двенадцати месяцев. Экскаваторы-погрузчики «JCB 3CX» с наработкой можно приобрести на вторичном рынке по ценам от полутора миллионов рублей.

Всё зависит от технического состояния и выработки рабочего ресурса техники.

Jcb 3cx крестовина

Предложений о продаже подержанной техники данной марки в интернете немало, представлена она в большинстве регионов России.

Один комментарий По опыту могу сказать, что JCB-3CX и в самом деле до 2007 года были гораздо лучше качеством.

Сейчас лучшие экскаваторы/погрузчики – это Катерпиллар (САТ) СВЕЖИЕ КОММЕНТАРИИ Используя tractorreview.ru вы принимаете условия пользовательского соглашения.

Авторские права на размещенные материалы принадлежат редакции интернет-журнала.

При перепечатке и использовании материалов, обязательна активная гиперссылка на TractorReview.ru TraktorBook.com Экскаватор-погрузчик JCB 3CX Компания J. Bamford Excavators Ltd (JCB) известна во всем мире благодаря своей колесной и гусеничной технике, предназначенной для строительства.

Особое место в линейке продукции, выпускаемой данной организацией, занимают экскаваторы-погрузчики.

В отличие от большинства производителей спецтехники британцы делают упор не только на совершенствование технических характеристик, но и на развитие эргономики и дизайна. Тормозной цилиндр jcb в троицке 3CX считается наиболее популярной моделью бренда и одним из лучших экскаваторов-погрузчиков в мире. Данная модификация создавалась в рамках специальной программы JCB Efficient Design. Англичане, являющиеся лидерами рынка, пытались сделать продукт, соответствующий более высоким в сравнении с конкурентами требованиям.

На завершающем этапе экскаватор-погрузчик прошел 600 сложнейших тормозной цилиндр jcb в троицке и показал свою эффективность в различных климатических условиях, включая арктический климат.

Перед стартом серийного производства прототипы JCB 3CX выдержали дополнительную проверку на эксплуатационных стендах и трассах, а затем было проведено исследование электромагнитной совместимости, подтвердившее, что радиоволны и мобильные аппараты на работу техники не влияют.

Видео В итоге британцам удалось достичь оптимальных показателей эффективности и окупаемости, которые в данном классе стали рекордными.

Применение передовых технологий в экскаваторе-погрузчике позволило снизить уровень шума и выбросов и добиться дополнительной экономии топлива на 16%.

Решетка радиатора старая модель jcb в рославле

Благодаря увеличенным интервалам между заправками производительность JCB 3CX существенно повысилась. На этом преимущество данной модели не заканчиваются. Экскаватор-погрузчик используется практически в любых условиях: на строительной площадке, на пересеченной местности и в черте города. Хорошую проходимость и универсальность модели JCB 3CX обеспечивают большие равновеликие колеса. Техника имеет два ведущих управляемых моста, а режим «колея в колею» позволяет поворачивать передние и задние колес в разные стороны.

Подогрев впускного коллектора фэн jcb в ярославле