Крышка гидрозамка jcb в бугуруслане

Komatsu WB 93R-5, Cat 432 E, экскаватор-погрузчик SDHW HB680 и экскаватор-погрузчик WZ30-25.

Надежность техники Все части: кабина, мосты, коробка передач и другие узлы и механизмы спроектированы и разработаны компанией-производителем, что обеспечивает надежную работу машины.

Фото экскаватора JCB 3CX Все основные компоненты экскаватора подвергались жесткому тестированию по нагрузке в течение нескольких тысяч рабочих циклов. Шланги ковша и стрелы надежно закреплены и сходятся в сервисном отсеке трапес заднего ковша малый под крюк jcb в долгопрудном, чтобы защитить их от зацепов и повреждений. Для защиты передних и задних стабилизаторов трактор JCB 3CX оснащен защитными щитами во избежание дорогостоящих ремонтов и сокращения времени простоя.

Сменные пластины ковша могут быть легко заменены, если он поврежден, чтобы максимизировать время его жизни. Производительность JCB 3CX и эффективность Для обеспечения максимальной производительности Джисиби 3СХ оснащен полноприводным (4WD)  и самоблокирующимся дифференциалом, который обеспечивает надежное сцепление даже в самых тяжелых условиях. В любой момент может быть включен режим 2WD (два ведущих колеса задние или передние), чтобы уменьшить износ шин о дорожное покрытие. Колеса JCB 3CX Стрела и задняя рукоять ковша для копания имеют одинаковую длину, что дает возможность оператору копать вплотную к машине. Это позволяет экономить топливо на перемещение для докапывания. Экскаватор хорошо проявляет себя на неровной местности благодаря высокому клиренсу и поворотливости. Угол разворота ковша 201°, что обеспечивает возможность свободного доступа машины к рабочей зоне в ограниченных пространствах. Техническое обслуживание Все важные узлы сконцентрированы с одной строны борта для обеспечения  простоты проведения техосмотров и повышения производительности. Проверка рабочих узлов может осуществляться ежедневно. Капот экскаватора-погрузчика открывается без необходимости демонтирования других деталей кузова. Аккумулятор расположен спереди машины и защищен решеткой для обеспечения безопасности, простоты и быстроты доступа.

Резиновая подушка на лапу jcb в ельце

Дизельный двигатель JCB 3CX Смазка и заправка, а также доступ к гидравлическому баку, расположенному сбоку погрузчика, могут быть осуществлены с уровня земли. Благодаря этому обслуживание осуществляется достаточно оперативно.

Фильтр пыли и система предварительной трапес заднего ковша малый под крюк jcb в долгопрудном отсутствуют, что упрощает конструкцию кузова.

Очистка от частиц пыли и грязи производится посредством системы выхода отработавших газов из выхлопной трубы, увеличивая срок жизни воздушного фильтра. Дополнительный фильтр топлива позволяет снизить загрязнение топлива. Гидравлические шланги сходятся в коллекторной части трапес заднего ковша малый под крюк jcb в долгопрудном, что обеспечивает простоту замены. Гидравлические шланги экскаватора JCB 3CX Комфорт и удобство использования Чтобы обеспечить комфортную рабочую обстановку для оператора и, в свою очередь, улучшить производительность работы, кабина оснащена системой кондиционирования воздуха, ключ замка зажигания jcb в первоуральске обогревом.

Доступ в кабину осуществляется с обеих строн, что сокращает время попадания в кабину. Машина поставляется с различным навесным оборудованием.

Кабина погрузчика герметична и звукоизолирована, чтобы обеспечить чистую и комфортную рабочую среду. Уровень шума в кабине составляет 73 дБ. Большие изогнутые зеркала заднего вида обеспечивают хороший обзор. Внутри кабиины есть внутреннее освещение для обеспечения видимости в темное время суток.

В кабине есть 12 В разъем, что позволяет оператору использовать в кабине телефон и другие аксессуары.

Приборная панель оснащена индикаторами датчиков оборотов двигателя, времени работы двигателя, уровня топлива, температуры охлаждающей жидкости. Приборная панель JCB 3CX Аудиовизуальная система предупреждений внутреннего интерфейса отслеживает заряд АКБ, температуру охлаждающей жидкости, давление в системе смазки двигателя, степень засоренности воздушного фильтра, давление и температуру трансмиссионного масла и включение стояночного тормоза.

Болт скобы карданного вала jcb в стерлитамаке

Моточасы JCB 3CX В кабине расположено полностью регулируемое рабочее место.

Рулевое колесо имеет мягкую нескользящую обивку для снижения нагрузки на кисти рук и рукоять для быстрого вращения.

Сиденье оснащено регулируемой подвеской и подлокотниками, обеспечивая комфорт и снижение усталости оператора. Для складирования инструментов и другой утвари в кабине есть просторный и глубокий ящик для инструментов.

Рабочее место в экскаваторе-погрузчике JCB 3CX Рабочие органы (рычаги управления) просты в обращении и не требуют больших усилий для их переключения. Безопасность и надежность Ступени в кабину имеют рельефную поверхность с отверстиями, чтобы увеличить сцепление обуви оператора с поверхностю ступени. Отверстия на ступеньках препятствуют скоплению воды при мокрой погоде, что уменьшает степень скольжения ступени.

При входе и выходе из кабины оператор всегда имеет три точки опоры.

Рельефные ступени Закаленные стекла кабины многослойные и высокопрочные, что обеспечивает оптимальную безопасность оператора при опрокидывании экскаватора JCB 3CX или при падении на машину каких-либо грузов (FOPS/ROPS). Стекла могут быть легко и быстро заменены в случае необходимости. Задняя стрела погрузчика JCB 3CX крепится на фиксатор, что обеспечивает ее неподвижность при движении машины. Широкие стекла кабины и высокое расположение сиденья в кабине обеспечивают хорошую видимость на 360° при работе машины, что позволяет оператору практически без проблем наблюдать за рабочим процессом со всех сторон. Дополнительные опции и преимущества поршневая группа качающего узла jcb в кунгуре Зуб ковша JCB 3CX JCB 3CX: технические характеристики, обзор, описание Более чем за 70 лет существования компанией JCB было выпущено свыше 400 тыс. Модель 3СХ, или как ее еще называют в простонародье - "тройка", - это один из датчик уровня топлива jcb в первоуральске лидеров мировых продаж Источник фото: skl.ru Фото JCB 3СХ Технические характеристики JCB 3CX, масса На базовую модель и ее модификацию можно устанавливать различное навесное оборудование.

Фланец карданного вала jcb в вязьме

Это и ковши (стандартный, челюстной, конический, глубокий, для рытья канав), и вилы. Отдельного внимания заслуживает универсальный челюстной ковш 6 в 1 , он копает, сдвигает, грузит, захватывает, выравнивает грунт и засыпает канавы.

Максимальная глубина копания экскаватора JCB 3СХ трапес заднего ковша малый под крюк jcb в долгопрудном SAE (расстояние от поверхности грунта до нижней стенки ковша) со стандартной рукоятью - 4,24 м. Если машину дополнительно оснастить телескопической рукоятью, глубина копания увеличится до 5,46 и 5,5 м соответственно.

Дорожный просвет (0,37 и 0,33 м) позволяет спецтехнике работать на неровных поверхностях. Двигатель Техника серии 3CX, которая предназначена для российского рынка, оснащается 4-цилиндровыми силовыми агрегатами JCB Dieselmax объемом 4,4 л (Tier II или Tier III). Двигатель с турбонаддувом, который устанавливается на экскаватор 3CX Super, мощнее (92 против 85 л.с.

на базовой модели 3CX), и крутящий момент у него больше (400 против 320 Нм).

Боковина капота моторного отсека новая модель правая jcb в каспийске

В зависимости от режима работы расход топлива на 3CX варьируется от болт зубьев и бокорезов jcb в заринске 6 до 10 л, на Super - от 9 до 15 литров в трапес заднего ковша малый под крюк jcb в долгопрудном. Такая экономичность достигается благодаря повышенному крутящему моменту в нижнем диапазоне трапес заднего ковша малый под крюк jcb в долгопрудном. Габариты JCB 3СХ 19 Модификации Существует несколько модификаций экскаватора-погрузчика 3CX. Отличаются они между собой конфигурацией и возможностью установки того или иного навесного оборудования. Главное, что отличает модель Super от стандартной тройки , - модифицированное шасси и одинаковые по размеру колеса. Они обеспечивают трапес заднего ковша малый под крюк jcb в долгопрудном бачок расширительный jcb в славянске на кубани проходимость и грузоподъемность, однако такие дополнительные преимущества понадобятся лишь в том случае, если спецмашина в основном будет служить в качестве погрузчика. При этом базовый экскаватор обладает лучшей маневренностью за счет маленьких передних колес.

Диаметр поворота по краю ковша без торможения у 3CX составляет 10,4 м, у 3CX Super почти на метр больше - 11,15 м.

По внешним колесам диаметр поворота с торможением достигает 6,9 и 8 метров соответственно.

Источник фото: skl.ru JCB 3CX с двухчелюстным ковшом производится с 1980 года Есть различия и в проходимости рассматриваемой техники.

Угол въезда классического британца 3CX составляет 66 , тогда как у его модификации Super - 74 .

Углы съезда и при вершине препятствия между колесами разнятся не настолько существенно: 20 против 19 и 120 против 118 . В остальном экскаватор-погрузчик 3CX ничем существенно не отличается от модели Super.

Обе спецмашины могут оснащаться либо синхронизированной 4-ступенчатой КПП JCB Syncroshuttle, которая позволяет в движении без рывков переключать скорости, либо КП JCB Powershift с одним рычагом переключения передач и реверса на рулевой колонке.

Форсунка исузу jcb в реутове

Источник фото: skl.ru Фото JCB 3CX Super В качестве опции на экскаваторы-погрузчики JCB 3СХ можно установить систему компенсации SRS (смягчает и поглощает удары), систему фиксации крутящего момента Torque Lock (сокращает расход топлива на 25%, увеличивает скорость движения в гору на 10% и на столько же вылет стрелы) и функцию смещения каретки POWERSLIDE. Последняя позволяет передвигать в поперечном направлении по задней раме опор каретку с оборудованием. Объем ковша Максимальная вместительность челюстного ковша 6 в 1 составляет 1 кубометр.

Вентилятор охлаждения крыльчатка jcb в ачинске